За пореден път Tesla разби суперавтомобили в драг състезание на 400 метра.

Запознайте се с най-новото издание на Motor Trend, най-голямото в света драг състезание, в което Tesla Model S P100D се изправя срещу някои от най-бързите автомобили на разположение днес, включително Porsche 911 Turbo S и Ferrari 488 GTB.

Tesla почти смаза всички в състезанието с 10,5 секунди време. Единствените достойни конкуренти са двата автомобила, споменати по-горе, и двата с време от 10.6 секунди. Разбира се, ако състезанието беше на по-дълго разстояние, спортните автомобили щяха да покажа надмощие, тъй като максималната скорост на Model S P100D е около 250 км/ч.

Състезателните постижения на Tesla са още по-впечатляващи, когато се вземат предвид теглото на Model S P100D (най-тежката кола в състезанието) и фактът, че това не е наистина спортен автомобил, а семеен седан.

Всички тези суперавтомобили ще трябва да се върнат към чертожната дъска, или ще трябва да се оборудват с електродвигатели, ако искат да спечелят следващото драг състезание.

BMW обеща електромобили с пробег от 700 км

Електромобилите са приоритното направление за BMW, заяви в скорошно интервю изпълнителният директор на компанията Харалд Крюгер, цитиран от SlashGear.com.

До 2025 г. немският производител планира да пусне на пазара 25 модела автомобили с електродвигатели, 12 от които ще се задвижват изключително с електрическа тяга, а останалите ще бъдат хибриди.

По думите на Крюгер, по това време проблеми като късият пробег на електромобилите ще са част от миналото. Само след няколко години електромобилите на BMW ще изминават 700 км с едно зареждане на батериите.

Прогнозата на Крюгер се опира на бързия прогрес в батериите за електромобили. По-рано тази седмица LG Chem обяви, че ще пусне скоро нови батерии, които увеличават пробега на електромобилите до 500 км.

Говорейки за 12 изцяло електрически коли, Крюгер има предвид всички брандове и серии на компанията, вкл. Rolls-Royce и BMW M. Електромобили Mini и BMW X3 ще се появят на пазара съответно през 2019 и 2020 г.

Audi слага слънчеви панели на колите

Партньорство между Audi и Alta Devices предвижда монтиране на високоефективни слънчеви панели на покрива на колите. Първият прототип на подобен автомобил се очаква да бъде готов към края на годината.
Слънчевите панели ще се вграждат в панорамния стъклен покрив на различни модели Audi, а по-късно и на целия покрив, като се разчита, че това ще доведе до увеличаване на пробега на електрическите машини, съобщи Alta Devices.

 

Първоначално, генерираното от слънчевите панели електричество ще се използва за обезпечаване на работата на електрическите системи на автомобила, за климатика или подгряването на седалките. На следващ етап слънчевата енергия ще зарежда директно батерията на електромобила.

Слънчевите панели на Alta Devices се тънки и леки, способни да работят в условия на недостатъчна осветеност и повишени температури. На тях принадлежи световният рекорд за ефективност.

Volvo интегрира Android в новите си модели

Производителят на автомобили Volvo Cars обяви партньорство с Google за интеграция на операционната система Android в следващото поколение коли на шведската компания.

Нови инфотеймънт системи и решения за дигитална свързаност, базирани на Android, ще предлагат достъп до широка гама от приложения и услуги в колата. Те ще бъдат интегрирани в новите Volvo модели до две години.

Партньорството между Volvo Cars и Google отразява все по-голямото сближаване между автомобилната и технологичната индустрия. В шведската компания са убедени, че подобни находчиви партньорства са бъдещето на автомобилната индустрия.

„С интеграцията на Android ще усъвършенстваме автомобилите със стотици популярни приложения, но в същото време ще запазим емблематичния интерфейс на Volvo”, заяви Хенри Грийн, директор Проучване и развитие във Volvo Car Group.

Toyota премина бройката от 10 милиона продадени хибридни автомобила

Toyota съобщи, че към 31 януари е продала над 10 милиона хибридни автомобила. „Когато представихме Prius, никой нямаше представа какво е това хибрид”, каза Такеши Учимада, председател на Съвета на директорите на Toyota. „Тези, които го караха, бяха наричани гийкове или по други начини. Днес благодарение на тези хора, които дадоха шанс на Prius, хибридните автомобили имат все по-нарастваща популярност, яхнали са вълната на успеха и смело вървят към установяването им като стандартна технология.”

„Благодарни сме на всеки един от нашите клиенти, които спомогнаха за достигане 10-те милиона продажби. Ние сме посветени да работим ръка за ръка с тях, за да решаваме глобалните екологични предизвикателства”, допълни той.
Prius е първото масово произвеждано хибридно електрическо превозно средство, което се появи през далечната 1997 година. Това значи, че хибридът е на цели 20 години. Германската автомобилна компания Continental AG прогнозира, че пазарният дял на хибриди ще скочи до около 20 процента до 2020 г.

В Гигафабриката на Tesla бяха произведени първите 2170 батерии

Тридесет месеца след като беше стартиран строежът на най-огромната фабрика за батерии в света в Невада (САЩ), Tesla обяви, че Гигафабриката вече е произвела първите си батерии. Те са 2170 на брой и ще се поставят в Tesla Powerwall 2 и PowerPack 2, но могат да се използват и за Tesla Model S, Model X и предстоящия Model 3.

Според плана на Tesla през 2018 г. съоръжението ще произвежда 35 гигаватчаса годишно под формата на литиево-йонни акумулаторни клетки, достатъчни за вграждане в 500 000 Model 3s. В крайна сметка планът е да се достигне цифрата от 150 GWh, която е достатъчна за 1.5 милиона автомобила.

Заводът се изгражда на етапи, а от юли досега площта му е нарастнала почти двойно като до момента е изградена едва 30 процента от цялата фабрика.

Автоматизацията при производството на батерии и огромния мащаб са от критична важност за Tesla, която има нужда да намали разходите, за да може в крайна сметка да намали и цената на автомобилите, които така ще достигнат до по-широк кръг потребители.
Заводът също така ще създаде много нови работни места - 6500 души ще работят в цялата фабрика, а по изчисления в околността ще се създадат още 20 000 до 30 000 работни места. Това, разбира се, ще е от голяма полза и за икономиката в САЩ.