Услугата OnStar на Opel регистрира над 1 милиард заявки от клиенти,
които взаимодействат със системата чрез телефон и мобилно приложение или
чрез вградения мобилен телефон в автомобила.
OnStar бе представена преди близо 19 години като първата в
автомобилната индустрия услуга, която е в състояние да излъчи
автоматично сигнал за помощ при активиране на въздушна възглавница в
автомобила.
Днес OnStar е в състояние да отключва дистанционно вратите, да
зарежда навигационни инструкции за водене по маршрут директно в
бордовата система, както и да съставя и изпраща съобщения по
електронната поща относно техническото състояние на автомобила.
В момента на всеки две секунти някой клиент по света се обръща към
системата OnStar, съобщиха от Opel. Tака общият брой на заявките достига
до около 5 милиона на месец при обем на базата от абонати от над 7
милиона. Като това се добавят още 8,8 милиона взаимодействия на месец
чрез мобилното приложение.
четвъртък, 30 юли 2015 г.
вторник, 14 юли 2015 г.
Opel се превръща в мобилен доставчик
Opel предприе важна стъпка към превръщането си в мобилен доставчик, след като лансира приложението за споделяне на автомобили CarUnity. Автомобилният производител инвестира в интернет-базираната платформа за споделени пътувания flinc.
GM Ventures (GMV), инвестиционното поделение на General Motors, ще осъществи инвестицията, съобщиха от Opel. Партньорството е решаваща стратегическа инвестиция в процеса на развитие на Opel от производител на продукт в доставчик на мрежова мобилност, заяви шефът по маркетинг в компанията Тина Мюлер.
Opel и flinc вече работят успешно заедно. Пилотният проект, който включва платформа за вътрешно фирмено споделяне на пътувания за служителите на Opel в Рюселсхайм, стартира през март. В момента на месец се извършват 9000 споделени курса чрез базираната на мобилни приложения платформа, като тенденцията е те да растат.
През юни партньорите съобщиха за разширяване на сътрудничеството си. От 2016 година flinc ще осигури технологична платформа, за да може пътуванията да се споделят чрез новото приложение CarUnity на Opel.
Opel е първият автомобилен производител, който планира да въведе концепцията за споделяне на автомобили за всички. Потребителите ще могат да споделят автомобили както от Opel, така и с друга марка. CarUnity позволява мобилност при пътуване из цяла Германия.
GM Ventures (GMV), инвестиционното поделение на General Motors, ще осъществи инвестицията, съобщиха от Opel. Партньорството е решаваща стратегическа инвестиция в процеса на развитие на Opel от производител на продукт в доставчик на мрежова мобилност, заяви шефът по маркетинг в компанията Тина Мюлер.
Opel и flinc вече работят успешно заедно. Пилотният проект, който включва платформа за вътрешно фирмено споделяне на пътувания за служителите на Opel в Рюселсхайм, стартира през март. В момента на месец се извършват 9000 споделени курса чрез базираната на мобилни приложения платформа, като тенденцията е те да растат.
През юни партньорите съобщиха за разширяване на сътрудничеството си. От 2016 година flinc ще осигури технологична платформа, за да може пътуванията да се споделят чрез новото приложение CarUnity на Opel.
Opel е първият автомобилен производител, който планира да въведе концепцията за споделяне на автомобили за всички. Потребителите ще могат да споделят автомобили както от Opel, така и с друга марка. CarUnity позволява мобилност при пътуване из цяла Германия.
понеделник, 6 юли 2015 г.
BMW показа два водородни прототипа
Немският автомобилен гигант BMW показа два прототипа на водородни
автомобили. Единият от тях стъпва на модела BMW 5 Series Gran Turismo, а
вторият е заимстван от хибрида BMW i8.
Водородната система е проектирана в партньорство с японския производител Toyota, който в края на миналата година пусна на пазара водородния седан Mirai. В концептуалните коли на BMW водородът се съхранява в специален контейнер, разположен между предната и задната ос, а зареждането става за пет минути.
Двигателят на водородното BMW има мощност 245 конски сили. С едно зареждане на гориво колата може да измине около 500 километра, колкото и японския модел Mirai.
В момента търсенето на водородни коли е все още слабо. Това се дължи на високата им цена и неразвитата инфраструктура от зарядни станции. BMW планира да пусне на пазара първите си автомобили с водородни горивни клетки към 2020 г.
Водородната система е проектирана в партньорство с японския производител Toyota, който в края на миналата година пусна на пазара водородния седан Mirai. В концептуалните коли на BMW водородът се съхранява в специален контейнер, разположен между предната и задната ос, а зареждането става за пет минути.
Двигателят на водородното BMW има мощност 245 конски сили. С едно зареждане на гориво колата може да измине около 500 километра, колкото и японския модел Mirai.
В момента търсенето на водородни коли е все още слабо. Това се дължи на високата им цена и неразвитата инфраструктура от зарядни станции. BMW планира да пусне на пазара първите си автомобили с водородни горивни клетки към 2020 г.
Абонамент за:
Коментари (Atom)


